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cheminot

  • SNCB : les confessions d'un cheminot

    nouvelles,sncb,accompagnateurs,cheminotC 'est un local réservé aux accompagnateurs de train, comme de nombreuses gares en comptent. Le mobilier est spartiate : une table rectangulaire, une télé, un vieux fauteuil, un frigo, un distributeur de sodas. Aux murs, les tableaux d'affichage, quelques cartes postales, et le schéma de la communication interne de SNCB-mobility, siglé du leitmotiv « SNCB, destination mieux », à côté duquel un cheminot facétieux a ajouté un point d'interrogation. Pas sûr en effet que l'avenir du rail soit rose... Exceptionnellement, un agent a ouvert la porte au Vif/L'Express. Entré à la SNCB il y a presque dix ans, il nous a parlé. Longuement. Comme à confesse.

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  • S’en prendre aux responsables.

    sncb,train,cheminot,gare,cgspDepuis plusieurs années, je retrouve la facilité du voyage par train. Etant pensionné, outre le prix peu élevé du transport, j’ai donc décidé d’abandonner la voiture pour me rendre à Bruxelles. J’évite ainsi les longues files se formant à l’entrée de la capitale. J’évite de tourner des dizaines de minutes pour me trouver une place de parking. J’économise en n’alimentant pas ces appareils gloutons qui avalent nos euros à la vitesse vv’. Donc pas d’amende pour un stationnement inapproprié. Enfin, je ne retrouve pas mon véhicule avec une vitre brisée.

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